改革制造業(yè)

　　智能制造將改變中國制造　　

　　一紙《中國制造2025》出臺，全面部署推進實施制造強國戰(zhàn)略。這是我國第一次從國家戰(zhàn)略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖，確立了發(fā)展世界制造業(yè)強國的戰(zhàn)略目標，同時提出了“三步走”戰(zhàn)略目標、九大戰(zhàn)略任務重點和十大重點領域突破發(fā)展。

　　中國工程院院長周濟表示，《中國制造2025》的核心是創(chuàng)新驅動發(fā)展，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造—制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。

　　《中國制造2025》出爐　　

　　根據(jù)《中國制造2025》規(guī)劃，我國通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標：第一步，到2025年邁入制造強國行列;第二步，到2035年我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步，到新中國成立一百年時，我國制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。

　　其九大戰(zhàn)略任務重點是：提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力、推進信息化與工業(yè)化深度融合、強化工業(yè)基礎能力、加強質量品牌建設、全面推行綠色制造、大力推動重點領域突破發(fā)展、深入推進制造業(yè)結構調(diào)整、積極發(fā)展服務型制造和生產(chǎn)性服務業(yè)、提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。

　　同時，推動十大重點領域突破發(fā)展：新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、裝備、海洋工程裝備及高技術、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械。

　　尤其值得關注的是，《中國制造2025》給予了以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為特征的“工業(yè)4.0”以極高的權重，“智能制造工程”列在九大戰(zhàn)略工程之二;在“智能制造”領域明確提出，重點突破高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、增材制造裝備、新型傳感器、智能儀表等;在“過程智能化領域”，則強調(diào)了以數(shù)據(jù)互聯(lián)為核心，打通企業(yè)內(nèi)部及整個價值鏈的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　工信部部長苗圩在接受《中國聯(lián)合商報》記者采訪時表示，這是我國第一次從國家戰(zhàn)略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖，確立了發(fā)展世界制造業(yè)強國的戰(zhàn)略目標，同時提出了“三步走”戰(zhàn)略目標、九大戰(zhàn)略任務重點和十大重點領域突破發(fā)展。苗圩還向記者透露，“該規(guī)劃是在中國工程院150多名專家花了一年半時間進行戰(zhàn)略論證的基礎上，我們又花了一年多時間制定出來的?！?/p>

　　作為中國工程院院長，周濟參與了《中國制造2025》的規(guī)劃起草。據(jù)他介紹，該規(guī)劃將分兩個階段實施：第一階段為2015年到2020年，全面推廣數(shù)字化網(wǎng)絡技術的應用，部分行業(yè)和企業(yè)開展智能化技術試點和示范，如大力推進“數(shù)控一代”機械產(chǎn)品創(chuàng)新工程;第二階段為2020年到2025年，將大力推進網(wǎng)絡化、智能化技術的應用，如著力推動“智能一代”機械產(chǎn)品創(chuàng)新工程。

　　苗圩告訴記者，德國工業(yè)4.0著眼高端裝備，提出建設“信息物理系統(tǒng)”，并積極布局“智能工廠”，推進“智能生產(chǎn)”。而《中國制造2025》提出以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線，大力發(fā)展智能制造，構建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。從大的方向上來說，兩者是不謀而合、異曲同工：即實現(xiàn)信息技術和先進制造業(yè)相結合，或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)的結合，帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。

　　智能制造成主攻方向　　

　　《中國制造2025》是信息化與工業(yè)化的深度融合，是以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為核心，建立在物聯(lián)網(wǎng)和務(服務)聯(lián)網(wǎng)基礎上，同時疊加新能源、新材料等方面的突破而引發(fā)的新一輪變革。

　　在此前召開的中國工程科技論壇—2015智能制造國際會議上，周濟在題為《智能制造—“中國制造2025”的主攻方向》報告中指出，“中國制造2025”的核心是創(chuàng)新驅動發(fā)展，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造—制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。

　　據(jù)記者了解，2014年，我國裝備制造產(chǎn)值占全球比重逾1/3，機電產(chǎn)品進出口額為2.16萬億美元，占到進出口總額的55.7%，已成為全球第一制造大國。然而，我國技術對外依存度高達50%以上，其中95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)、80%的芯片、幾乎全部高檔液壓件、密封件和發(fā)動機都依靠進口。

　　苗圩表示，我國自主創(chuàng)新能力不強、關鍵核心技術缺失、處于全球價值鏈中低端的現(xiàn)狀，成了促使我國制造業(yè)由大變強的內(nèi)在要求。為此，苗圩強調(diào)，《中國制造2025》要抓住智能裝備和智能產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，通過高檔數(shù)字機床、工業(yè)機器人等智能制造裝備和智能化生產(chǎn)建材，加快可穿戴產(chǎn)品、智能家電、服務機器人等智能化產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，大力推進制造過程的智能化。

　　對此，兩院院士路甬祥也持相同的觀點。在他看來，我國既有的發(fā)展主要依靠要素投入和低成本優(yōu)勢，質量效益、創(chuàng)新能力、品牌價值等與發(fā)達國家相比差距明顯，仍處于全球價值鏈的中低端。為此，他認為，必須要加快推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”，為中國和世界共同持續(xù)繁榮提供綠色智能技術和裝備支持。

　　工信部裝備司副司長李東表示，實施智能制造將給制造業(yè)帶來“兩提升、三降低”?！皟商嵘笔侵干a(chǎn)效率的大幅度提升，資源綜合利用率的大幅度提升;“三降低”是指研制周期的大幅度縮短，運營成本的大幅度下降，產(chǎn)品不良品率的大幅度下降。

　　為此，《中國制造2025》中，明確要加快發(fā)展智能裝備和產(chǎn)品，推動制造過程智能化，重點建設數(shù)字化工廠，深化互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)的應用，提供個性化產(chǎn)品。到2025年，制造業(yè)重點領域全面實現(xiàn)智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%，不良品率降低50%。

　　在筆者看來，智能制造不僅采用新型制造技術和裝備，而且將迅速發(fā)展的信息通信技術滲透到工廠，在制造業(yè)領域構建信息物理系統(tǒng)，從而徹底改變制造業(yè)生產(chǎn)組織方式和人際關系，并帶來制造方式和商業(yè)模式的創(chuàng)新轉變，甚至可以說是一場生產(chǎn)方式的變革或革命。（轉自《中國聯(lián)合商報》）