汽車板激光焊接裝配間隙允許范圍研究

發(fā)布時間：2014-08-19 | 關(guān)注：602 | 來源：

摘要：汽車板激光焊應(yīng)用越來越廣泛，主要是鍍鋅板。通過不同焊接方法的裝配間隙試驗，得出各種焊接結(jié)構(gòu)時所能允許的裝配間隙范圍，為汽車鍍鋅板激光焊生產(chǎn)作出指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：汽車板鍍鋅板激光焊裝配間隙允許范圍

1、汽車板激光焊

隨著機械制造自動化程度的不斷提高，激光器逐漸國產(chǎn)化，激光焊接設(shè)備成本不斷降低，激光焊接應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，目前主要運用于汽車、、軌道交通等領(lǐng)域，如汽車板激光焊、拼板焊、零部件焊接，以及白車身整車焊接等。在國內(nèi)，華工激光法利萊首次通過神龍頂蓋激光焊項目，打破國外壟斷，開創(chuàng)國內(nèi)汽車整車的激光焊應(yīng)用先河，隨后又一發(fā)不可收拾，先后在激烈競爭中奪得江淮頂蓋項目、通用頂蓋項目、江鈴頂蓋項目及神龍改造項目。

2、鍍鋅板激光焊

鍍鋅板作為汽車車身的主要材料，被廣泛應(yīng)用于車架、車身、車站、頂蓋、側(cè)圍等部件中。在非承重結(jié)構(gòu)中，鍍鋅板可以制作成非常薄的零部件材料，同時，經(jīng)過鍍鋅的材料不容易遇空氣而生銹。

鍍鋅板激光焊分為熔焊和釬焊兩種，熔焊時，鋅容易受熱蒸發(fā)，最主要的問題是控制蒸發(fā)而引發(fā)的氣孔；釬焊時，光斑比焊絲直徑粗，釬焊效果與鍍鋅板表面預(yù)熱狀態(tài)有關(guān)，預(yù)熱狀態(tài)好，焊絲熔化后鋪展效果好。

3、不同焊接設(shè)備鍍鋅板裝配間隙允許范圍

裝配間隙不僅影響激光自熔焊時材料之間的熔合，同時也影響激光釬焊時焊絲的鋪展效果；在不同焊接結(jié)構(gòu)中，對裝配間隙的要求也不一樣，激光自熔焊時，對接比疊焊要求嚴格，激光釬焊時，搭接要比角接要求嚴格。

3.1激光焊

鍍鋅板激光疊焊：分別采用不同間隙進行試驗，其焊縫成型效果見圖1和圖2，其結(jié)果見表1。