法利萊：機(jī)器人焊接技術(shù)哪家強(qiáng)？

      導(dǎo)讀：有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2004—2013年的十年間，中國(guó)制造業(yè)從業(yè)人員的平均工資增長(zhǎng)3倍，年平均增幅15%。相反，工業(yè)機(jī)器人的成本近10年來(lái)卻下降了約50%。工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車、3C行業(yè)（電腦、通訊和消費(fèi)性電子）等，其中汽車及零部件業(yè)占工業(yè)機(jī)器人使用量約一半，電子業(yè)約占三分之一，這些機(jī)器人主要用來(lái)做更加復(fù)雜精密的產(chǎn)品，或者是在危險(xiǎn)、極限、枯燥環(huán)境中工作。目前，用工業(yè)機(jī)器人替換人工，這已是國(guó)內(nèi)制造業(yè)的大勢(shì)所趨。

      機(jī)器人總動(dòng)員 十萬(wàn)億市場(chǎng)即將開(kāi)啟

      東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔣仕元表示，2012年，韓國(guó)制造業(yè)的機(jī)器人密度為396臺(tái)/萬(wàn)人，日本為339臺(tái)/萬(wàn)人，中國(guó)僅為23臺(tái)/萬(wàn)人，不及國(guó)際平均水平58臺(tái)的一半。目前中國(guó)制造業(yè)年產(chǎn)值接近2萬(wàn)億美元、但生產(chǎn)方式仍以人工為主，如果中國(guó)企業(yè)能以20%產(chǎn)值投入到自動(dòng)化改造，這個(gè)需求就會(huì)導(dǎo)致10萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)潛力。

      國(guó)產(chǎn)機(jī)器人攜手世界先進(jìn)機(jī)器人齊頭并進(jìn)

      當(dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)一直被國(guó)外巨頭把持，跨國(guó)企業(yè)占據(jù)了中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)90%的份額，其中發(fā)那科、安川、庫(kù)卡、ABB四家公司占據(jù)約65%的市場(chǎng)份額。

      以新松機(jī)器人、拓野機(jī)器人、匯川技術(shù)、廣州數(shù)控等為代表的先進(jìn)機(jī)器人企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，其中拓野機(jī)器人已經(jīng)與安川、庫(kù)卡等國(guó)際巨頭公司展開(kāi)全面的戰(zhàn)略合作，以強(qiáng)化在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

      焊接機(jī)器人廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)

      焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。應(yīng)用機(jī)器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)環(huán)境。

      法利萊——國(guó)際機(jī)器人焊接領(lǐng)域一流制造商 

      2011年華工激光法利萊承接PSA全球武漢工廠W23頂蓋激光焊接項(xiàng)目的全線貫通，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，在汽車白車身激光焊接領(lǐng)域首次打破了國(guó)外壟斷，作為國(guó)內(nèi)唯一一家具備汽車白車身激光焊接設(shè)備研發(fā)和裝備廠商，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；2012年以法利萊為主體承擔(dān)的重大科技項(xiàng)目”江淮汽車頂蓋激光焊接項(xiàng)目”順利通過(guò)驗(yàn)收。在該項(xiàng)目中，國(guó)內(nèi)焊縫長(zhǎng)度最長(zhǎng)的頂蓋激光焊接系統(tǒng)誕生——焊縫總長(zhǎng)度達(dá)到9米。

      近日，法利萊著手上海通用某國(guó)際高端汽車品牌頂蓋激光焊與后蓋門激光焊項(xiàng)目設(shè)計(jì)，這是繼與該公司武漢制造基地合作后,承擔(dān)的通用公司又一重要項(xiàng)目，再次證明了法利萊在國(guó)內(nèi)汽車白車身激光焊接領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，這對(duì)于法利萊深入拓展汽車行業(yè)具有重要的示范意義，將為公司未來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓帶來(lái)更多機(jī)遇。